行将上市的别克GL8Avenir能否翻开国产奢华MPV商场

放大字体  缩小字体 2020-04-13 10:11:26  阅读:5911+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

提到别克GL8,信任不论你是否是车迷,都应该对其十分了解了。无论是酒店CBD,仍是机场高铁站,只要是商务人士常常收支的当地,别克GL8的出镜率也不会低。对国内轿车顾客来说,一提到“商务车”,根本就会把它和别克GL8划上等号,所以说GL8算得上是一个现象级车型的存在。

在别克GL8之前,国内轿车商场上最风行的MPV毫无疑问便是丰田HIACE(海狮)了。时至今日,在城市街头巷尾仍能见到许多根据丰田第四代HIACE改造而来的各种国产“海狮”。可是在那个年代最风行的MPV,和别克GL8创始的舒适七座公务车的定位有点差异。前者只是能载更多的人一同出行,实践的乘坐舒适性并不好,一起也不如轿车看起来那么气度,给人留下了一种“MPV开出去不太面子”的形象。

别克GL8:推翻国人对MPV的固有形象

骨灰级车迷或许还能说出有“子弹头”之称的丰田普瑞维亚(参数|图片),相同有“子弹头”美誉的雪佛兰卢米娜APV、三菱Space Wagon(太空车)等等,尽管它们的产品特色和现在的别克GL8相似,可是进口车的身份令其价格动辄就要五六十万,在当年可不是一般的顾客或许企业买得起的。

所以到了1999年,别克GL8(参数|图片)以三十多万元的价格杀入国内MPV商场,的确给商场带来了很大的轰动。更重要的是,别克GL8推翻了国人以往关于MPV不行面子,朴实拉人的旧形象。之后推出的几代GL8,也一直在引导国人对MPV的形象重塑。

丰田埃尔法:将奢华MPV概念家喻户晓

如果说别克GL8的劳绩是为MPV正名的话,那么另一款MPV则是将MPV奢华化家喻户晓,它便是咱们常常戏弄但却很喜爱的“加价神车”——丰田埃尔法(参数|图片)。由港台明星和商界大佬带起来的埃尔法热潮,让本来计划买奔跑S级(参数|图片)和宝马7系(参数|图片)的大佬们也逐步感触到了埃尔法的香。埃尔法不只乘坐更舒适,气势方面也一点点不输给旗舰级奢华轿车。

埃尔法在国内的风行,也让更多的人开端承受并喜爱上了奢华MPV。你或许会说,其实早几年前像GMC、福特等也都推出过如宫廷般奢华的奢华商务房车,但那些车在保有量方面仍是无法与埃尔法相对抗。所以说,在国内MPV的高端化转型之路上,丰田埃尔法是名副其实的领导者。

GL8 Avenir 引爆国产奢华MPV商场

看到这儿,是不是觉得我说的有点乱?一瞬间说别克GL8,一瞬间又聊到丰田埃尔法,今日终究要聊什么呢?再卖会儿关子,下面我要来说说另一款MPV——别克GL8 Avenir。信任不少人已然不是第一次见到它了,在现款GL8发布之初别克就推出过一款Avenir版别。作为别克宗族车型的更高端版别,Avenir现在也仅在GL8、君越以及昂科旗上呈现,都是偏奢华商务风格的车型,你能够了解成是现在的迈巴赫之于奔跑。惋惜,现款别克GL8 Avenir在产品的特殊性上仍是做得不行,以至于咱们一般顾客很难想到多花几万买Avenir能为咱们咱们带来什么额定的享用,或许只剩下更多的装备了。

信任别克也不想荒废了Avenir这样一个细分商场的人物,4月12日也便是本周日,全新别克GL8 Avenir将正式上市,其最大的产品亮点,就在于供给了和雷克萨斯LM相似的4座版车型,当然6座和7座也会同步推出。今日咱们暂且不剧透这款车的产品点和装备状况,而是想环绕此次别克GL8 Avenir行将推出的国产4座版车型,来聊一聊国产MPV商场是否也将迎来一个全新的奢华年代?

精确地说,行将上市的别克GL8 Avenir并不是第一款国产奢华MPV,现在市面上就有一款能够直接对标丰田埃尔法的福建奔跑V级。新款别克GL8 Avenir的到来,不只让奔跑V级不再孤单,也让国产奢华MPV商场愈加昌盛。那么这个新式的国产奢华MPV商场,终究有没有人愿意为之埋单呢?

就国内的奢华轿车商场而言,在现已曩昔的2019年里,只是奔跑、宝马和奥迪三家奢华品牌就卖出了合计超越200万辆车,之后的几个二线奢华品牌各自的年销量也根本在20万辆以上。尽管我国奢华车商场格式现已适当安稳,可是奢华车商场依然保持着较高的增长势头。这说明在我国,顾客关于奢华车的需求依然十分巨大。在告别了轿车商场全面井喷的年代后,咱们行将迎来的会是轿车消费的全面晋级,奢华车商场潜力依然巨大。

而丰田埃尔法以及雷克萨斯LM这些奢华MPV,也渐渐变得多地在抢占传统奢华轿车商场的比例。可是百万级奢华车商场究竟仍是少量人在买单,奢华轿车商场中比例最大的仍是中型轿车以及中大型轿车,成交价位根本在25万-50万元区间内。在40万-50万元区间内,现在商场上也鲜有相对应的奢华MPV车型。而跟着顾客关于奢华MPV承受度的逐步提高,全新别克GL8 Avenir行将进入的40万-50万元奢华MPV商场将会是一片期望的蓝海,尤其是4座版车型这一细分商场。

写在最终

我信任,50万元以内的奢华MPV商场才刚刚翻开。MPV有着轿车所没有的许多优势,例如更通透宽阔的车内空间、更多用处的运用场景、能够让更多的人同行等等。在限牌城市,一辆奢华MPV不光能够替代两台奢华轿车的功能性,还能够节省一个车牌额度,所以为啥不选它呢?别的,面临咱们心心念可是又高攀不起的丰田埃尔法和雷克萨斯LM,有一辆像别克GL8 Avenir这样的奢华MPV能够让咱们够得着,谁又会回绝呢?

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