既有颜值又能打C先生眼中的它的确不一般

“高档”这个词自身就很高档，它好像将奢华、巨大上、洋气这些词义拓宽至更为内在的层面。既要求外观上具有契合精英价值百科观的审美，一同内在的气质、传承、身世等相同不能被疏忽。看似让人捉摸不透，好像又有迹可循。

比方在时髦圈，高档审美虽然每个年代会有不同进化，但posh这样的精力内在从未改动，翻译过来便是高雅尊贵、上流社会的。比方在家装业，现代精约派们，简略不虚浮的规划往往也是高档感的代名词。

在汽车圈，当奢华品牌以领跑于车市的增长速度渐渐的变多的走进一般购车者视野时，体现在一台车上的“高档感”终究是什么？

或许，咱们无妨听一听“C先生“关于高档的论说。

高档是百分百的精雕细镂

提到精雕细镂，咱们最早想到的是现代社会极为被推重的匠人精力，进一步引申它带来的是百分百或无限挨近完美的人、事、物。日子中，总有一类人如C先生，挑剔到吹毛求疵，但不得不供认，这种仔细与专心高档而性感。

那么关于车，匠人意味着什么？首要是做工及用料层面的一丝不苟，凯迪拉克是仅有出世即高端的品牌，而这也反映到制作工艺上，要满足高档。

估量还有人记住CT6(参数|图片)和大鱼缸的故事，很显然，那是CT6上市之初在将整车优异的密封性昭告全国。比方在出产中，金桥工厂都会为新车进行长达15分钟的密封性测验，值得一提的是CT6的反渗率为0，即使密封胶条存在一丁点水珠，细节上都会被要求重新处理。这足以从旁边面看出凯迪拉克作为奢华品牌，在规划、出产的根本工艺上的用心。

关于静寂性的极致要求，也是奢华车界说高档的重要标签。在此方面，全新一代CT6能够说是从整车最中心的骨架层面就力求去到达更高的静音规范。

比方其许多选用铝材，多个方面数据显现，凯迪拉克CT6车身铝制资料运用高达57.72%，整备质量最轻可达1,695公斤。一同运用总长293米的组织胶，运用高压铸铝件让整个车身的部件由227件减到31件等等，然后完成了同级最强的抗扭高度，到达36.6Knm/Deg，下降了路噪和异响。

再者，凯迪拉克CT6的车身选用双层前围规划，能够阻断来自发动机的噪音；地板为液态喷涂阻尼，更好吸收路噪与振荡；全车24处发泡资料填充，门框选用三道完好密封条、前挡风玻璃为4.96mm的声学玻璃、Bose®ANC主动降噪等等，从中不难看出，这种依据安静驾乘的细节堪称是同级标杆级的存在。如果说奢华品牌以此为高点，那么凯迪拉克则以此为起点。

高档是不粗犷堆砌的人性化

无论如何，logo浑身的男人，总是让咱们无法跟高档链接到一同。相反，弥漫在脸上的自傲、着装的得当、适可而止的细节……才是“C先生”们关于高档的了解，会日子、会作业且充溢细腻感，是这类人不可或缺的标签。

而凯迪拉克CT6，细腻的捕捉到这种消费诉求，舒适背面是以许多讲究的人性化规划为根基。其在影音、座椅等方面，不是一味的堆砌奢华，而是深化思考后的舒适和得当。

首要，能见度是奢华车品牌人性化的一个衡量规范，所以关于大灯的雕刻向来是奢华品牌发力的着重点。凯迪拉克CT6在大灯方面选用整车202颗LED光源，这套前照明体系可按照环境主动敞开封闭，并依据车速、转向起伏及车流状况主动调整光型与照明方向，当大视点转向时，LED转向照明角灯主动发动，照亮以往死角，保护驾乘安全。

与此一同，影音方面凯迪拉克装备10.2寸中控大屏，一同兼容苹果CarPlay与百度CarLife，经过HMI交互规划完成人声辨认、多功能方向盘、中控10.2英寸触摸屏、中控台快捷键、RotaryController旋钮等5种发动方法。

不止于此，全新一代CT6全系标配Bose®音响体系，顶配搭载尖端BosePanaray®音响体系，装备了前无古人的34扬声器，其高音掩盖超越30000Hz，而低声在30Hz到达118dB响度。

虽然视觉与听觉都是行车过程中的重要感官，但在奢华车概念中，臀背一体的归纳感知，更能决议一款车的高档与否。而全新一代CT6给出的答案很简略，经过25%掩盖的Opus牛皮，让座椅完成质地优势，而且调集前排20向、后排14向、通风加热按摩等装备于一体，给驾乘人员满足的舒适决心，在同价位产品中，CT6最大的诚心，总会体现在细节的奢华感上。

高档是“风趣的魂灵万里挑一”

“美观的皮郛千人一面，风趣的魂灵万里挑一”虽然这句话已不行新鲜，但用来区隔高档与索然寡味却再恰当不过。而”C先生“的价值百科观是，穿上西装，能够很工作。脱下西装，也能够在世人面前秀野狼迪斯科，而不是给自己框定在某一人设傍边。

关于凯迪拉克CT6，如果说外观、装备等是穿上西装的工作一面，那么它能够怼天怼地的动力，便是脱下西装英俊而洒脱的另一面。

动力体系上，凯迪拉克CT6选用2.0T涡轮增压发动机，带有独门绝学可变缸技能。这款依据“单缸最优理念”，选用全新模块化架构开发的第八代ECOTEC发动机是通用现在的代表之作。

正是研制理念相对前瞻，这款发动机具有高功率、低排放、低油耗等优势，并到达国六B排放规范。数据上，这台2.0T发动机具有177kW、350N·m峰值数据。其峰扭输出渠道可控制在1500-4000rpm，在优化排气功率而且下降泵气丢失之后，使得涡轮介入更早，多个方面数据显现全新一代CT6归纳油耗较之前下降超越10%，低至7.1升/百公里。

提到燃油经济性，则不能疏忽搭载于其上的那套纵置10速变速箱，在整合了结构紧凑的行星齿轮和更轻更薄的液力变矩器之后，这套10速变速箱完成了轻量紧凑规划。比较之前的8速变速箱，在体积、分量根本坚持不变的前提下，供给了更多档位，完成7.39：1的更绵密齿比。

高档是时刻淬炼而成的贵族气

美观不足以成果高档，“C先生们“的颜值界说，应该是历经风雨后的每一条皱纹，是坚毅内心里躲藏的故事，更是待人接物中的一份淡定与沉着。当然，这些或许只要时刻才干赋予。

许多奢华车的规划，已不能用简略的用美观来描述，或许第一眼也不行冷艳，或许那份共同气质只要以时刻为坐标才干测量得出。

全新一代CT6传承了凯迪拉克概念车ESCALA(参数|图片)的规划理念，将“大繁至简”的现代规划美学贯穿到每处细节中。5223毫米的细长车身及3109毫米的轴距，合作肌肉感明显的线条，勾勒出美系奢华的精华，慎重感和绅士风。

整车选用了双外观的造型规划，风气版的格栅以凯迪拉克经典遁形徽章为创意，问候凯迪拉克百年经典言语。运动版格栅内置凯迪拉克经典V形，问候品牌V-Series高性能车。

前脸的格栅造型较之前愈加广大，进气更顺利，冷却作用也更高效。一同，作为CT6点睛之笔的前大灯，愈加细长纤细，营造出简练妥当，尖锐有神的气质。飞翼尾灯三向延伸，更富立体感，排气管晋级为双方四出，一同全新一代CT6装备外后视镜回忆和19英寸镜面铝合金轮圈。能够说，这种高档的精华就在于在传承与立异细节中淬炼出的一种贵族气质。

写在最终

综上，也欢迎对号入座，你是怎样的人，你需求一台怎样的奢华车，这真的不是一个简略的选择题，也不是简略的BBA能给出的答案。

而凯迪拉克CT6以为，奢华总该有点情绪，是满足硬核的实力，是精雕细镂的底线、是不趁波逐浪的坚持，这些之后，才是坦诚相见的价格。