机械周报丨本田CRF1100L上市价格¥19.8万元起沃尔沃将装限速器不超越180km/h三阳三款新品发布

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周报前瞻：

1.本田CRF1100L上市

2.沃尔沃将装限速器不超越180km/h

3.三阳三款新品发布

4.江苏省提出优化皮卡进城管控办法

5.力帆KPV工信部曝光

6.春风雷诺重组，雷诺品牌中止事务活动

7.太阳能电动车发布，晒两天可跑225公里

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本田CRF1100L上市

今日，本田CRF1000L的迭代车型CRF1100L正式在国内上市，本次引入多个车款 ，价格分别为：

规范版

探险运动版

探险运动 ES（电子避震）版

作为CRF1000L的晋级产品，此次全新CRF1100L的改动非常大，软硬件的晋级让本就不俗的功用再次进步不少，比照同等级产品，老款就现已有满足竞争力，并且还自带达喀尔技能光环。从产品视点讲，此次CRF1100L的引入会再次撼动国内公晋级拉力商场。

涅评新闻：大排量有CRF1100L，中排量有KTM 790 ADV，来自两个品牌的硬核拉力车同天上市让今日国内的拉力商场分外热烈。从外表看顾客的挑选更多了，发掘深处会感觉到不断的新品引入，更代表了国外品牌对我国摩托车商场的更加重视。

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沃尔沃将装限速器不超越180km/h

据外媒报导，沃尔沃将会在S90(参数|图片)和V90(参数|图片)上装置进步车辆安全的限速器，此举意在完成其“2020愿景”中的安全方针。沃尔沃曾于2019年3月宣告，要为2020年及今后出产的全球规模一切新车装置一款限速器，让车速操控在112英里/小时以内（约合180公里/小时）。

一直以来，沃尔沃都以安全自居。完成“零伤亡”是沃尔沃的安全愿景，而不管技能怎么前进，把工作重点放在司机的行为上总没有错。沃尔沃以为，身为轿车制作商，有义务对司机的行为采纳办法，许多时分司机都把车开得飞快，实际上这与他们的驾驭才能并不匹配。而在轿车上装置限速器就能在某些特定的程度改动司机的行为，尤其是应对超速、酒驾以及分神等问题。

别的，沃尔沃还在研讨怎么经过GPS等全球卫星定位系统开发更为先进的智能限速技能，以便利操控轿车在途径校园和医院等特别区域时的速度。

贱评新闻：官方阉割，最为丧命。不过期望这个约束只是约束在速度之上，而不是直接把动力下调，那样的话倒不是不能承受，究竟180km/h的速度远超越根底运用需求了。

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三阳三款新品上市

本周六，三阳在厦门发布了四款新车，分别为Fiddle 125 ABS、NHT200、TL500和DRG158。

TL500是本次发布会的重磅车型，不只是车型吸引人，当比预期更低的7.98万元价格发布后得到很多车迷喝彩。该车搭载一台465cc水冷双缸8气门发动机，最大马力40.7匹。踏板车罕见的用发动机作为一部分受力的结构，让整车到达了前后50:50的分量配比，无疑对进步整车的操控性。别的一项不常见的是它选用链条传动，比较皮带在高速的传动功率更高。ABS、TFT外表和无钥匙发动成为标配。

涅评新闻：此次三阳一口气发布四款新车和FNX、悍将、巡弋150的晋级产品，可以精确的看出三阳本年对踏板车型再次发力和更全面的产品布局。猜测TL500凭借着超高的性价比，本年或许会收到丰盛的订单。

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江苏省提出优化皮卡进城管控办法

日前，江苏省政府办公厅印发《关于活跃应对疫情影响促进消费回补和潜力开释若干行动》（简称《消费行动》），提出“地级及以下城市要优化皮卡进城管控办法”，这是江苏初次在方针层面提出放宽皮卡进城。

此外，江苏省还在《消费行动》要求进一步提振轿车等大宗消费，如鼓舞各地恰当进步老旧机动车筛选奖补规范。疫情期间，对筛选老旧轿车并购买新动力乘用车的，依照原有规范的1.5倍且不低于3000元的规范给予财务奖补；从2020年5月1日至2023年末，对二手车经销企业出售旧车减按出售额0.5%征收增值税；全面落实撤销省内二手车限迁方针，除应急呼应需求外，禁止出台新的轿车限购限行方针等。

我国自2016年开端推进皮卡解禁并进行试点，在获得杰出作用后有意扩展试点规模，并在《推进轿车、家电、消费电子科技类产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》中提及，在2020年末前，悉数撤销地级及以下城市的皮卡进城约束。不过正式文件在2019年6月发布时，撤销了皮卡解禁的时刻和区域等硬性目标，但仍清晰“鼓舞有条件的地级及以下城市加速撤销皮卡进城约束，充沛的发挥皮卡客货两用功用”。

贱评新闻：现在商用皮卡的排放和经济都现已满足比美家用车，关于皮卡“卡车”的轻视和成见是时分放一放了。

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力帆KPV150工信部曝光

自2019年力帆工厂露脸后，力帆KPV15O的音讯越来越少，当我们对这款车的等待逐步淡化之时，它出现在本周工信部的新车申报目录中。

工信部除了发布实车相片外，还显现它搭载一台13.2匹马力的149cc的发动机。挨近本田XADV的整车风格，关于国产踏板而言这是一种新的测验。

涅评新闻：尽管还没试过KPV150，但个人以为拿它代步没问题，要想和XADV相同走些烂路的话，真的要考虑考虑是不是换辆车。

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春风雷诺重组，雷诺品牌中止事务活动

4月14日，春风轿车集团发布最新布告，鉴于国内轿车商场下滑及春风雷诺的运营情况，公司与雷诺两边拟对春风雷诺进行重组。雷诺拟将50%的股份转让给春风轿车集团，春风雷诺将会中止雷诺品牌相关事务活动。详细事务组织如下：

1、雷诺集团在华将把重心放在轻型商用车和电动轿车范畴

2、雷诺集团将转让其在春风雷诺轿车有限公司所持有的股份给春风轿车集团股份有限公司。春风雷诺轿车有限公司将中止展开与雷诺品牌相关事务活动

3、轻型商用车事务将经过华晨雷诺金杯轿车有限公司展开，充沛的运用金杯品牌财物和雷诺先进的技能

4、电动车事务将经过别的两家合资公司易捷特新动力轿车有限公司和江铃集团新动力轿车有限公司展开

据悉，春风雷诺中止相关事务活动后，雷诺将经过雷诺经销商，一起运用联盟的协同机制，在我国持续为现在商场上30万雷诺车主供给客户服务。

春风轿车集团股份有限公司方案对春风雷诺进行转型晋级，春风雷诺不会就此简略地“退出我国商场”。

贱评新闻：一场出人意料的疫情让本不殷实的“家庭”落井下石，雷诺首先撑不住“提桶跑路”？

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太阳能电动车发布，晒两天可跑225公里

近来有海外媒体爆料尼德兰一家清洁动力公司方案推出一款带太阳能光伏板的电动车，并将其命名为Lightyear One，也便是光年一号。Lightyear One最早发布于2019年6月，整车造型规划由前Pininfarina（意大利轿车规划公司宾尼法利纳）规划师Lowie Vermeersch执笔，流线型的规划使得其风阻系数小于0.20Cd。制作过程中该车还很多运用轻质资料来下降整车分量。

Lightyear One搭载一块容量为60千瓦时的电池，驱动方式为四轮轮边驱动，运用电桩充电一整夜的话支撑车辆行进约450英里（合724公里）。太阳能光伏板掩盖前舱盖和整个车顶，面积到达16平方英尺（合1.5平方米），若车辆接连两天放在夏天室外暴晒，且每天日晒时刻不低于9小时的话（总日晒时刻不低于18小时），车辆行进路程能添加约140英里（合225公里）。

贱评新闻：假如近距离通勤上下班的话，那么是不是就彻底不必考虑充电开销了？

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