细节决定胜败奔跑初级过错不断这是奢华品牌该有的姿态吗

作者 李晨晨

作为“百年豪门”梅赛德斯奔跑在全球都有着恐惧的影响力，当然这也都是奔跑年复一年所累计出的效果。可是最近一段时间，奔跑不太安静，恰似要将自己的百年堆集毁于一旦一般，这是怎么回事呢？

本来奔跑品牌仅进入2020年以来，旗下车型就连续曝出质量上的问题；最近一次也便是4月17日梅赛德斯-奔跑（我国）轿车出售有限公司就向国家商场监督管理总局存案了召回方案，即将召回的车辆包含2018年4月9日至2018年5月9日期间出产的部分进口奔跑S级(参数|图片)车型，原因则是车辆出厂之前所装置的制动器呈现尺度不正确，而这种“不正确”让车辆存在着巨大的安全危险危险，究竟咱们都知道制动器就相当于咱们行进安全的一道锁，这锁坏了，结果可想而知。

除了这次召回事情以外，奔跑本年现已呈现了多起“相似”状况。早在2020年1月，奔跑方面就宣告了要召回国产GLB(参数|图片)车型，要知道这款车型在国内只是上市一个月左右。原因是第二排的座椅下面的线束没有依照标准布线，可能会形成后排侧气囊不能正常运用；还有相同是本年3月20日，奔跑决议召回18年7月24日至18年11月26日所出产的部分进口C级(参数|图片)车以及GLC(参数|图片)部分车型，这次的问题出在气囊正告标签装错，前排的乘客侧遮阳板处装置了不正确的国家/区域安全正告标签，简单形成安全危险危险。而这次犯错相同出在了车主们最介意的安全方面；

在这次召回不久后的一个星期也便是3月27日，奔跑又宣告召回16年10月18日至18年4月13日所出产的国产C/E级(参数|图片)四驱、GLCSUV系列，总共7万剩余辆，令人惊奇的是，这次所召回的车型是第2次被召回！这些车再去年所召回修理中仍旧未依照规则装置替换转向齿条止推件，这会形成转向波纹管的密封不妥，可能会让水进入到管子里，形成腐蚀，结果严重。还有4月17日因部分车型存在天窗与车辆别离的安全危险危险也将会召回。乃至北京奔跑首款国产车型AMGA35L的部分车型也被曝出存在发动机水管“反装”的问题，所形成结果直接影响车辆的正常运用。尽管没有揭露召回，可是有人称问题车辆被隐秘返店修理。

我国作为奔跑品牌销量的榜首大商场，奔跑接二连三所呈现的质量上的问题让国人们吃惊的一起也对这款百年奢华品牌产生了置疑。像咱们文章最初所说的那样，奔跑百年堆集好像想要在本年一败究竟。尽管这对奔跑来说有些夸张了，可是“千里之堤，毁于蚁穴”的道理咱们都理解。在这里也期望奔跑方面可以正式自己，由于这些“问题”不应该呈现在奔跑身上。对此你怎么看？