关于通用凯迪拉克这个品牌,很多人并不生疏,尽管比较BBA等一线奢华品牌,其进入中国商场的时刻并不算长(2004年进入中国商场),但作为BBA之后的二线奢华品牌,这些年深耕细作,其也在国内堆集了很多粉丝。在堆集品牌的一起,也收成了商场。
上汽通用凯迪拉克品牌2019年总销量为212507辆,完成了20万辆的年度销量方针,除奔跑、宝马、奥迪外,凯迪拉克仍旧领跑奢华汽车商场。而在2020年车市大盘下滑的大环境下,凯迪拉克第一季度仍然交出了26800辆的成果,且三月份呈现了环比大复苏的趋势。
在产品布局方面,也实行了轿车和SUV双商场战略,旗下现在的CT5、CT6和ATS等轿车都有不俗的商场体现,而新上市的入门级轿车CT4也将会继续冲击奢华商场。
而SUV商场方面,除了国产的中型SUV的XT5,紧凑型SUV也有XT4,还有中大型的XT-6,别的进口版车型还有大型SUV有凯雷德,但在入门级的小型SUV商场却一向没有布局。
不过关于凯迪拉克的小型SUV布局规划,或许未来会有一个新变化。近来有外媒报导:近期通用公司正在注册一个全新的商标XT2,从命名来看,XT2有很大的或许性是一款奢华小型SUV,其未来将会成为凯迪拉克最廉价的SUV,也将会替代XT4的入门级位置,其将会和宝马X2、X1、奥迪Q2和奔跑GLA等产品打开竞赛。
其实早在2017年,凯迪拉克就曾表明将推出各等级车型,其中就提到了一款SUV产品,其定位是能与宝马X1这类车型去抢夺商场占有率,但后来凯迪拉克推出了XT4,很多人以为其时凯迪拉克布局的便是这款XT-4。
不过据外媒表明,从美国商标专利局的请求记载显现,通用汽车在2020年头又开端从头提交了XT2的商标请求,这也阐明凯迪拉克现已将XT2车型项目提上了日程,或许凯迪拉克未来的奢华小型SUV,正是XT2这个命名。那未来凯迪拉克究竟会不会推出XT2,并在上汽通用国产呢?让咱们拭目而待,关于XT2的车型音讯,咱们也将会继续重视和跟进。
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