一分钟下线一台车揭秘长安UNI-T智造工厂不为人知的硬核实力

从3月份首发露脸，到我国首个L3级无人驾驶路试体会，再到智能科技的全面展示，长安全新紧凑级跨界SUV—UNI-T的热度极速蹿升。那么这样一款备受等待SUV，背面拥有着怎样的智能工艺为UNI-T的高质量保驾护航呢？

4月21日，长安轿车经过线上直播方式初次全面对外展示了UNI-T的出产线。解读UNI-T背面的出产故事、技能难点和先进工艺。

据悉，长安轿车UNI-T出产基地总投资25亿元，占地面积47.5万平方米，规划产能26万辆/年，历经14.2个月的建造和开展，于2018年5月15日正式投入运营。长安轿车UNI-T出产基地首要出产SUV、MPV等车型，出产线选用了先进的工艺和设备。一起，以“时刻更短、本钱更低、库存更少、空间更小”的物流理念，着力打造成为一流的现代化工厂。

冲压车间

据了解，长安轿车UNI-T出产基地冲压车间总建筑面积25820㎡，有2条2400T双臂全主动高速封闭式冲压出产线，最高出产节拍达15（冲次数）/分钟，车间年最大产能达700万（冲次数），代表着当今世界最先进大型成套冲压设备出产水平。

这条智能化体系出产线，选用快速，高效的全主动换模体系，换模成功仅需求3分钟，进步了主动化线的出产功率及设备安全性，一起，还可以轻松又有用的将噪音分贝降到国家标准85分贝以内。

焊接车间

长安轿车UNI-T出产基地焊接总占地面积为42000㎡，首要由一条柔性化主线和一条刚性主线和车身储运线构成，焊接初次选用4车型柔性线，主动化率达50%，规划产能26万辆/年，最大产能为39万辆/年。

车间配备具有世界化一流质量的全主动化设备336台。值得一提的是，出产线上配备了产自德国库卡的117台机器人，100%完成零部件主动焊接与抓取，可以在长安轿车各车型间快速施行全柔性化切换，工位间选用如今最为安稳和功率最高的高速滚床传输，传输时刻≤4S，较传统传输功率进步200%以上。

此外，自投产以来，白车身精度到现在已攀升至98.9%，批量质量事故发生为“0”，在长安轿车各制作基地排名榜首。

总装车间

作为长安轿车面积最大的车间，总装车间总占地91500㎡，首要由9条主线、6条分装线、2条辅佐输送线、2条检测线和2条淋雨线构成，规划产能26万辆/年，最大产能为39万辆/年。

车间配备具有世界化一流质量的全智能、主动化设备149台，占比达80%，完成出产、设备、质量和物流相互间的决议计划智能化监控和办理。出产功率进步15%以上、资源利用率进步10%以上、产品研发周期缩短25%以上、运营本钱下降15%以上、产品不良品率下降25%以上、要害制作配备运转监控率到达100%，处于同行业抢先水平。

据车间领导介绍，从钢板到一台整车下线，只需求一分钟，整个出产基地的智能化程度和协调程度可见一斑。

作为我国轿车四大集团阵营企业、我国品牌轿车抢先企业，也是榜首家我国品牌轿车产销累计打破1000万辆的车企。长安轿车近年来不断推出了像CS系列等很多顾客喜爱的车型，其飞速开展的背面必定有独特的原因。而这次长安UNI-T的出产基地的线上直播为我们展示了长安轿车的智造实力。

可以正常的看到的是，正是这样先进的智能智造基地为长安UNI-T供了强有力的渠道保证，也让我们顾客进一步了解车辆的出产的悉数进程。据悉，长安UNI-T将于6月份正式上市，现在第一批量产车将于5月份连续交给“先享体会”用户。