被逼打折自保徐州宝马奔跑等豪车卖价竟低至十多万元

受疫情影响，

汽车商场遭受“隆冬”，

一些品牌经销商日子“不太好过”，

但也有一些汽车品牌出售

却“出类拔萃”，乃至好于从前同期。

记者了解到，比较一些国产自主、合资品牌， 奢华品牌再一次印证了其较强的商场抗压才能，凭仗本身品牌效益、促销降价等方法，我市一些奢华品牌4S店在疫情期间车市不景气的情况下，仍坚持了不错的销量。

奢华品牌打起折来毫不手软

预算20万元原本只能购买一些合资品牌车型，但现在，却能买到入门级奢华品牌。记者造访了我市一些奢华品牌4S店，发现一些车型“放低身段”以降价方法投合顾客。

• 在奔跑4S店，指导价30.78万元的奔跑C200L轿车， 优惠4.5万元后，裸车价直接降至26.28万元；指导价21.18万元的奔跑A180L轿车，优惠2.5万元后，裸车价直接降至18.68万元。

• 在宝马4S店，宝马120轿车直降5.4万元，优惠后的价格为14.48万元，而宝马X2 SUV优惠6.7万元后裸车只需19.98万元。

• 在奥迪4S店，奥迪Q2L SUV优惠后裸车价为18.34万元，而 奥迪A3优惠后的裸车价为16.59万元。

与此同时，像凯迪拉克、林肯、沃尔沃、路虎、捷豹等一些二线奢华品牌，降价起伏更大。

• 沃尔沃XC60 T4智行奢华版一路从37.29万元跌至30万元，T5智远奢华版直接 从43.99万元跌至34.2万元。

• 凯迪拉克的CT6现在 降价近9万元。

• 捷豹XEL起步价跌至18.32万元 ，相当于一辆帕萨特、凯美瑞、雅阁中低配价格。

奢华品牌体现亮眼

记者从中汽协发布的数据了解到，奔跑、宝马、奥迪等奢华品牌在疫情期间均有着不错的销量。比方北京奔跑3月份发布的销量是5.14万台，华晨宝马3(参数|图片)月份发布的销量是4.12万台，不只跑赢大盘，销量还初次跻身排行榜前十，而在曩昔的数据中，这些奢华品牌乃至很难排进前十五名。

我市宝马4S店出售司理张女士和记者说：“最主要的原因还在于品牌效益，跟着生活水平的进步，顾客也在不断寻求更高端、更能凸显本身位置的车型。”徐州奥迪4S店出售参谋李先生和记者说。一些用户消费晋级后就会挑选宝马或许奥迪，一些年青顾客也会挑选奔跑、宝马、奥迪的入门车型。

据业内人士周强剖析，最近一段时期奢华品牌可以逆流而上，主要有以下三个方面原因——

1. 这些年奢华车品牌产品布局下探，价格也随之下探，遭到年青顾客和新中产阶级的喜爱；

2. 疫情影响下，奢华品牌加大了优惠促销力度，对顾客来说十分具有诱惑力；

3. 奢华品牌的购买人群大部分都有必定经济实力，他们消费才能相对安稳。

部分进口车型购买受影响

众所周知，奢华品牌一部分的车型现已国产化，但还有一部分车型还依靠进口。

“现在来看咱们还没有受必定的影响，尽管咱们有一半以上的车型均来自进口，但零配件方面供给十分足够，不过整车进口方面或许会有必定的延期。”捷豹路虎4S店的出售人员说。

雷克萨斯4S店出售参谋徐先生介绍，雷克萨斯在国内没有工厂，现在店内大部分车型的购买都需求承受预定。“现在只要单个车型有少数现车，预定车款一般需求等候2个月左右。”

宝马4S店出售司理张女士和记者说，宝马多款进口系列车型也都无法运输到我国商场，6系、X6(参数|图片)等原本库存就不多的高端进口车型，在4S店乃至呈现缺货现象。尽管进口车型紧缺，但宝马国产系列的销量在一季度极为可观。

徐州利星行奔跑4S店的出售总监臧先生则表明，现在，奔跑无论是整车进口仍是零配件方面，均未遭到太大的影响，“奔跑关于我国的供给是不减产、不减量，所以从短期来看应该不会有太大的动摇。”

徐报融媒记者 陈羿帆/文图

修改 七七 校正 朱美华

责编 杨波 总监 滕小笠

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