什么样的车卖不掉看完雪铁龙这款新车你就理解了

国内用户最不待见的轿车派系应该是法系车了，雷诺退市了，美丽一季度销量不到四千，雪铁龙更糟糕，一季度销量才两千出面。法系车不可的原因我们都清楚，法国人清楚吗？或许人家清楚，但就想坚持自我的小特性、小浪漫，才会再三地在中国市场跌跟头。就跟日系的马自达相同，知道降价才干求生存，却沉迷于技能，两耳不闻窗外事。

看看这两年法系新车在国内市场的体现，比方美丽寄予众望的美丽508(参数|图片)，惨败！！！而雪铁龙行将推出的这款全新轿车——雪铁龙C3L，无疑也不会大红大紫。

早在上一年年末，工信部新车公示中就呈现了东风雪铁龙C3L，独特的外观定位引发了不小的争议。近来，新车的官图在网络上曝光。新车外观比工信部证件照上的时髦不少，十分特性。前脸选用相似C3-XR的外观规划，增加了一些特性化的细节，车头很厚重，看起来很SUV。

一般来说，许多车的车身旁边面都很具辨识度，比方这款雪铁龙C3L看上去有点像一台高底盘版的爱丽舍。因着跨界的定位，它还想刻画出点溜背的感觉，却又败给了粗大健壮的C柱，导致它旁边面看起来有些僵硬和不和谐。

归纳而言，它更像C3-XR(参数|图片)，被粗犷地加了个车尾，很法度，很特性，但大概率不符合国内用户的口味。并且，它有着比一般轿车更高的离地空隙，匹配205/60 R16的轮胎，在城市道路上的经过功能会更超卓一些。

车身尺度方面，新车长宽高分别为4505/1748/1513mm，轴距为2655mm，一方面说明晰该车定位介于爱丽舍(参数|图片)和C4L(参数|图片)之间，另一方面也证明晰它与C3-XR或许同享了底盘渠道，其轴距/宽度与现款C3-XR保持一致。

内饰部分绝大多数都是连续了C3-XR的规划，因轿车定位，配色以素色为主，比较居家温馨。

动力方面，依据此前的信息，新车或与现款C3-XR相同，会搭载代号为HN11的1.2T三缸低功率版190THP发动机，其最大功率116马力，峰值扭矩190牛·米。传动系统方面，全新C3L将匹配湿式双聚散变速器。从现在泄漏的信息了解到，全新雪铁龙C3L的百公里油耗仅4.8L。

从现在已知的信息来看，雪铁龙这款新车真的不太得人爱，跨界车定位在国内本就是小众集体，三缸发动机更是让人退避三舍，这两大元素结合起来，简直是落井下石。你们觉得呢？