这五款冷门车的确干货十足有识货的吗

口碑，一直是我国人买车的最重要考量规范，乃至现已到了魔怔的程度，这导致销量好的车，销量越来越火爆，销量差的车，越来越无人问津。这种“扎堆现象”既造就了不少网红车，也埋没了不少冷门好车。

●江铃驭胜S350

▲价格区间：12.18-20.18万

▲一句话点评：福特2.0T+采埃孚8AT，超高的性价比纯粹越野车。

非承载式车身、超大的尺度、公正的价格，这款驭胜S350(参数|图片)是当时国产主硬派SUV商场的标杆性产品。但受限于品牌没啥知名度，买SUV的顾客很少会关注到这款产品。

采埃孚8AT+电子挡杆

在硬件干货上，这车尽管是江铃轿车的产品，但实际上，汽油版用的福特的EcoBoost 2.0T发动机，柴油版用的是福特JX4D20A5L 2.0T发动机，新款车型乃至换上了采埃孚的8AT变速箱。

四驱形式挑选

除此之外，新款S350的四驱版渐渐的开端全系标配后桥差速锁。比较老款全赖电子限滑越野，能够轻松又有用进步响应速度和脱困才能，这方面现已跟哈弗H9(参数|图片)没什么距离，而后者的价格已达到20万以上。

●广汽三菱奕歌

▲价格区间：12.98-18.58万

▲一句话点评：现在最小排量双喷发动机，无法颜值一言难尽。

从化油器、到歧管电喷，再到缸内直喷，轿车发动机的喷油技能更迭速度很快，现在有些品牌乃至用了双喷发体系，2.0L及以上排量的车子才会用，例如群众EA888 2.0T、丰田M20C 2.0L。

1.5T就带有双喷体系

而三菱奕歌(参数|图片)将双喷发（歧管电喷+缸内直喷）技能的门槛下降至代号4B40的1.5T直列四缸发动机，别的还有缸盖集成排气、MIVEC可变气门、电控泄压阀等全新科技装备，在同排量中也有明显优势，这将倒逼车企针对国产小排量发动机进行技能晋级，包含群众1.4T、丰田1.2T、通用1.3T三缸等等。

歧管电喷+缸内直喷

奕歌作为一款入门紧凑SUV，主要以群众探歌(参数|图片)、本田缤智(参数|图片)等为竞争对手，但是作为一款跨界SUV，其有用特点的确不如后者，后排空间相对短促，产品规划上有点过于着重个性化，这是该车难以翻开商场的中心要素。

●广汽歌颂RDX

▲价格区间：32.80-43.80万

▲一句话点评：国内唯一横置10AT，被“长安车标”销毁的豪车品牌。

40万左右买奢华SUV，咱们首要想到的都是宝马X3、奥迪Q5L，即使挑选二线奢华品牌，考虑沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5的也居多，很少有人会知道还有歌颂的RDX。

本田横置10AT

发动机是本田的K20系列，尽管不是思域上的红头K20A，但也达到了265马力/380牛米，本田的i-VTEC气门升程技能也没哟缺席；与之匹配的是本田在国内首款横置10AT变速箱，整机进口，国内没有工厂出产；四驱版选用的是左右对称的SH-AWD四驱体系，没有中心差速器，用的两组多片离合器，可自动分配左右后轮的扭矩输出。

两组离合器的四驱体系

由于车标像是倒过来的长安轿车，这个品牌在国内没少遭受白眼。但从三大件来看，这款RDX的确对得起广汽歌颂首款国产SUV的特别身份和任务，现现在现已有点“班师未捷身先死”的感觉。

●马自达MX-5

▲价格区间：33.90-34.00万

▲一句话点评：真实用来“驾驭”的英俊小敞篷，能租来玩就好了。

马自达MX-5一直以来都是很多大男孩儿们的玩具，也许是你儿时的愿望，也许是你长大后新欢，即使不是那台经典的软顶敞篷，但全新的RF车型仍然没有丢到敞篷的趣味，并且价位上比起欧美那些以跑车为根底的敞篷车愈加亲民。

这款小跑车和86/BRZ很像，但又不太像，两者都能给带来愉悦的驾驭感，但重要的是MX-5还能带给你头顶上那片天空，不那么追去极致控制，除了男人们会喜爱外，对有撩妹诉求的顾客也极具吸引力。

创驰蓝天2.0L自吸发动机

这车在国内不火的中心原因是贵，这么小的车上路差不多要40万，并且没任何有用性可言，根本只需买第二辆车的个人或家庭才会考虑它，但是这个集体在国内占比极小，工薪阶层大多也只想着换车。假如我国的轿车租借事务够老练的话，我想很多人原因花一万块租一辆玩个把月。

●长安福特探险者

▲价格区间：暂无，估计35万左右

▲一句话点评：2.3T+10AT，长安福特唯一后驱车。

像买一辆中大型SUV，咱们首要想到的都是丰田汉兰达、群众途昂或许别克昂科旗、雪佛兰开拓者这类大块头的都市SUV，比越野车（带大梁）廉价，且相对更省油，只需不跑极限路况，前驱也没缺点。

源自福特CD6渠道的国产探险者明显也将安身该细分商场，车长5075mm、轴距3025mm，正儿八经的中大型SUV。更重要的是，这款车选用的纵置后驱布局，底盘布局完全是群众途锐、奥迪Q7的规划思路，光这一点就足以上上面几位汗颜。

2.3T+10AT

发动机是福特的EcoBoost 2.3T直列四缸引擎，在野马和福克斯RS上呈现过，传动体系匹配的是10AT变速箱，也在F-150上执役，3.5T双涡轮增压都能Hold住。另据官方泄漏，该车动总和底盘则很多使用铝合金原料，相同好评。从现役的福特锐际、锐界来看，都用的是铝合金下摆臂，探险者作为“大哥”总不会还让步了吧。