4月销量榜出炉比亚迪夺冠特斯拉仅列第三高尔夫初次上榜

5月10日，乘联会发布了4月新能源轿车的批发量，随后详细车型销量数据也真相大白，这才是许多顾客更为关怀的焦点，尤其是一些明星车型的销量。

在4月车型销量中，比亚迪秦(参数|图片)EV在第二名徜徉数月之后，总算以5096台的成果登顶。当然，这不是因为秦EV忽然“爆种”，比较3月仅环比添加0.5%，简直能够忽略不计。夺冠还在于国产MODEL 3交给出现异常，许多人认为是新政发布后，特斯拉“无情”提价，导致销量暴降，但彼时现已是月底，只需拿出3月份6成的功力，销量都不会是这个数，因此有很大的可能性是特斯拉本身的要素。

至于第二名的福特锐际(参数|图片)1.5T PHEV，现已接连两月出现在榜单之中，销量和排名还在上涨，事实上这款车型还未在国内上市出售，不知道是不是数据犯错，假如没错的话，那氢云链只想对福特轿车说一句，你却是拿货出来卖啊！

而在榜单中的其它车型，小伙伴们都现已十分了解了，Aion S自从上一年上市以来就一向热度不减，4月拿下3586台的成果，持续协助广汽新能源销量在隆冬中逆势添加；蔚来ES6也是榜单中的常客，跟死后的新造车队友抱负ONE携手并进，期望还能获得更好的成果；宝马5系(参数|图片)新能源销量一向都安稳，还完成了同比添加53.1%的“小方针”。

其它方面，随补助新政对续航的要求渐渐的升高，微型电动车的市场占有率在逐步走低，不过宝骏新能源和奇瑞eQ(参数|图片)却一向是榜单中的“常青树”，可是后者的销量现已大不如前，不知道在数月之后，是只剩下宝骏新能源仍是会有其它微型电动车替代奇瑞eQ的方位。

高尔夫(参数|图片) EV却是个新面孔，4月售出2069台，假如有人认为是群众品牌的光环所造成的，氢云链是肯定不相信的。要知道这仅仅一辆续航不到300公里的两厢电动车，群众品牌再强，也不能强行添加续航路程吧，销量忽然暴升，恐怕是掺杂了一些其它要素。