最近跟朋友谈天,不知何以又聊起安全这个论题。朋友说,国产车价格廉价,安全性必定没有合资车好。
我说,曩昔,国产车在安全上的确不如合资车。
翻看曾经国产车在Euro NCAP测验中的体现,只能用“不忍目睹”来描述。
2006年陆风X6(参数|图片)——0星
2007年华晨尊驰——1星
2009年华晨骏捷——0星
2010年陆风CV9 ——2星
……
在当年,有德国媒体乃至对此大加讥讽,称其为“来自我国的废铁”。
但现在客观的磕碰成果告诉我,一些国产车已今非昔比。
最近,上汽群众帕萨特(参数|图片)在中保研25%偏置磕碰测验中拿Poor,在C-NCAP磕碰拿“五星认证”的工作被炒的沸反盈天。
中保研也因而被网友戏称为轿车界的"照妖镜"、荣获"国内史上最严磕碰规范"称谓。
反观一些干流国产车,同样是中保研的磕碰测验,成果比合资车还好,比如长安CS75PLUS(参数|图片)、荣威RX5 MAX(参数|图片)等干流车型。
所以,光论安全,许多合资车并不比国产车安全,我们的观念得改变了。
安全,不仅仅局限于车身
除了被迫安全,车内的空气质量也渐渐变得遭到用户的注重,特别是在新冠肺炎疫情迸发后,用户对轿车车内空气健康维护的需求空前注重。
前不久,长安轿车在长安轿车全球研制中心举办了以“长安‘芯’健康‘芯’— 长安轿车全系PM0.1防疫试验室”为主题的试验直播活动。
在直播中,主办方使用激光穿过车外污染物和车内污染物,经过丁达尔现象全网通明展现了长安轿车PM0.1高效复合抗病毒过滤器在高浓度烟雾粉尘环境下超卓的强净化才能。
“‘PM0.1高效复合抗病毒过滤器’组成了用户出行的榜首道安全防地,整车从阻隔、过滤和净化三大防护功用,为用户带来了新鲜洁净的车内环境。长安‘PM0.1高效复合抗病毒过滤器’与等离子发生器、自定义新风体系组成的轿车智能健康体系,可以完结超强的过滤、灭菌、通风换气功用,使整车到达优于‘N95口罩’等级的防护,将轿车防护规范由曩昔的‘安全’晋级至了‘安全+健康’。”长安轿车品牌公关部总经理、公司新闻发言人、CS75(参数|图片) PLUS规划总监陈政在直播时提到。
据悉,面临客户的实在需求,在“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”到达量产规范后,长安轿车逸动PLUS首先搭载上市。一起长安轿车榜首时间内对已有车型进行晋级,到现在,长安轿车全系车型已悉数完结 “PM0.1高效复合抗病毒过滤器”的晋级切换,为用户构建了全方位的出行防护体系。
一起,长安轿车推出“空调体系免费确诊服务”, 6月30日前,车主进站可免费进行空调体系指定项目免费健康检查,下降出行病毒传达的几率。此外,长安轿车还交心的特别为老车主推出了“滤芯替换服务”,已购长安车主可联络4S店预定替换最新滤芯,让出行健康有更多保证。