保时捷全新911Targa4/4S上市敞篷+四驱满意人们关于风的寻求

北京时刻2020年5月18日，保时捷发布了旗下全新911 Targa 4以及911 Targa 4S两款车型，Targa版本是介于硬顶版和敞篷版之间的车型，进一步满意不同人群的用车需求。

文丨AutoR智驾 YCC

2020年5月18日，保时捷发布了旗下全新911 Targa 4以及911 Targa 4S两款车型，并发布在我国的官方指导价，别离为：149.9万元和169.5万元。Targa系列的定位是为了添补硬顶版911 Carrera 4与敞篷版911 Carrera 4之间的空白，归纳了敞篷跑车的“敞篷”驾驭趣味以及四轮驱动硬顶跑车的舒适性和安全性。

911 Targa的车身学习了其992车型的规划元素，与其前代车型比较，车身前部比前代车型加宽了45 mm，更杰出的轮拱令这一改变愈加显着。LED大灯之间显着下凹的车前盖令人想起先代911的规划。

911(参数|图片) Targa 4装备235/40 ZR前轮胎和295/35 ZR后轮胎，别离调配19英寸和20英寸轻合金车轮。911 Targa 4S车型装备245/35 ZR前轮胎和305/30 ZR后轮胎，别离调配20英寸和21英寸轻合金车轮。911 Targa 4的前轮和后轮均装备330 mm制动盘和黑色四活塞单体固定卡钳。911 Targa 4S的前轮装备赤色六活塞制动卡钳，后轮装备赤色四活塞制动卡钳；前轮和后轮均选用350 mm制动盘。保时捷陶瓷复合制动体系（PCCB）作为选装装备供给。

车尾选用了加宽的无级调理扩展式后扰流板和与车身无缝交融的高雅灯带。除了前部和后部之外，整个车身外壳现在彻底由铝材制成。

Targa系列与911 Carrera 4 Cabriolet规划最为挨近，车窗线以下的技能和车身简直彻底相同。广大的车尾、Targa防滚架和盘绕形后窗赋予这款911愈加动感和矮小的外观造型。尽管尺度和旁边面概括与其他911 Carrera车型简直彻底相同，但Targa车型的视觉焦点搬运到了车辆中心。

玻璃后窗和开篷才是Targa系列的精华，官方介绍开闭篷时刻为19秒。原料方面，软顶选用两个一体式镁制扁平件保证顶棚一直紧绷并具有隔音和隔热功用，加热玻璃后窗选用分量通过优化的夹层安全玻璃制成。另据介绍，全新911 Targa 4/4S整个车身外壳除前后舱盖外悉数为铝制。

内饰层面仍旧连续了全新911风格，五连表式外表盘仅中心转速表为指针，其他均为液晶屏幕，能够显现非常丰富的车辆信息。保时捷通讯办理体系（PCM）的10.9英寸中心显现屏下方安置了紧凑的开关设备，上面的五个按钮用于直接操控首要的车辆功用。标配的PCM包括依据群数据的在线导航功用以及才智互联模组升级版（Connect Plus）。

整车除了标配的升级版音响套件（Sound Package Plus）之外，911 Targa车型还可装备BOSE和Burmester的音响体系。选配的BOSE®盘绕声音响体系为12个扬声器。Burmester盘绕声音响体系，相同具有12个扬声器，但其总功率达到了855 W。

装备方面，911 Targa标配了多种驾驭辅佐体系，进步通勤驾驭的便当与安全性，并标配搭载了车身前部和后部间隔传感器及倒车摄像头的泊车辅佐体系。值得一提的是，新车将初次装备Smartlift功用（前桥主动抬升功用），它能够保存车辆曾去过的方位，并在下一次再通过该方位时主动将车辆前桥升高。

911 Targa 4/4S的动力体系选用3.0L 六缸水平对置双涡轮增压发动机：其间911 Targa 4车型发动机，最大功率283kW（385Ps），峰值扭矩450Nm。选装Sport Chrono组件后，从0-100 km/h加快仅需4.2秒，比老款车型快了0.1秒。

911 Targa 4S车型发动机，最大功率331kW（450Ps），峰值扭矩530Nm，选装Sport Chrono组件后，从0-100km/h仅需3.6秒，比前代车型快了0.4秒。911 Targa 4的最高时速为289 km/h（进步了2 km/h）， 911 Targa 4S的最高时速为304 km/h（进步了3 km/h）。

两款跑车均标配8速双离合器变速箱（PDK）和保时捷牵引力办理（PTM）智能四轮驱动体系，保证了最大的驾驭趣味。

全新911 Targa车型标配PASM（保时捷主动悬挂办理体系）电控可变减震体系，可主动调理减震特性并供给两种手动调理形式：“Normal”（规范）和“Sport”（运动）。保时捷扭矩引导体系升级版（PTV Plus）在Targa 4S上标配，Targa 4能够选装，其间包括电子后差速锁，供给彻底可变的扭矩分配。

和911车型相同，Targa车型也标配了保时捷的“Wet”（湿地）形式。假如前车轮拱罩中的传感器检测到路面有显着积水，会在组合外表中宣布信号，提示驾驭者手动切换到“Wet”（湿地）形式。之后，驾驭呼应性将依据状况相应调整，保证最大程度的行进稳定性。

别的，911 Targa 4S还能够选装后桥转向体系，这套体系可依据车速使后轮相对于前桥转向角以相反或许相同的方向最多偏转2°。选装的后桥转向体系还可调配选装的保时捷动态底盘操控办理体系（PDCC），让高速过弯愈加稳健。