尽管在疫情的影响下,国内新能源车销量有所回落,但仍旧阻止不了车企入局的“热心”。
5月18日,上汽MAXUS携EUNIQ系列两款重磅新车:EUNIQ 5、EUNIQ 6正式“开箱”上市。其间,EUNIQ 6纯电版优惠后极客定制价格区间为16.98万-24.127万元;EUNIQ 6 PLUG IN(参数|图片)优惠后极客定制价格区间为15.98万-21.467万元;
EUNIQ 5纯电版优惠后极客定制价格区间为16.98万-22.43万元;EUNIQ 5 PLUG IN(参数|图片)优惠后极客定制价格区间为14.98万-20.069万元。
除极客定制版别之外,上汽MAXUS还经过大数据为用户推出了数款引荐车型。
“EUNIQ 5(参数|图片)、EUNIQ 6是为热心环保的年青人倾力打造的产品,上汽MAXUS在供给抢先的新能源汽车技能和产品之余,更照料到了不同顾客的喜爱,让每一个年青人在自己挑选的前行道路上愈加自傲、坚决,因而深度私家定制也成为了EUNIQ系列车型的一大特征。”上汽大通技能中心副总经理谢铭诗在发布会上表明。
这两款新能源MPV的上市,意味着上汽MAXUS敞开布局新能源汽车商场的新征途,关于上汽MAXUS来说具有路程碑式的含义。
尽管入局较晚,但依据上汽MAXUS介绍,在新能源汽车最被重视的电池方面,新车实力不容小觑。据悉,EUNIQ搭载宁德年代三元锂电池,纯电版的EUNIQ 5和EUNIQ 6的NEDC循环归纳续航路程别离高达420km、510km。
此外,最值得一提的是,顾客在购买这两款车型时可以轻松的享用尖端豪华车才有的“私家定制”,这在行业界是极具前瞻性的理念,也是MAXUS EUNIQ系列车型从重重“友车圈”中杀出的最大亮点之一。
众所周知,定制化是上汽MAXUS最引认为豪的一张手刺。现在MAXUS全系产品都可以终究靠蜘蛛智选渠道来定制,且C2B订单占比高达多半。关于一般顾客来说,定制化的含义在于,以往顾客只能被迫承受厂家关于车型组织的装备,上汽MAXUS却把挑选的权力交还到顾客手中,可以精确的经过自己的需求选装任何装备。
而上汽MAXUS也吃到了定制化带来的“盈利”。回忆2019年的销量成果,上汽MAXUS全年总销量到达了12万辆,同比增加42.85%。其间,国内销量合计9.8万辆,同比增加45.27%,且1-12月均完成同比增加,到达销量12连涨的成果;海外销量到达2.16万辆,同比大涨32.77%。
不过,上汽MAXUS能否把在燃油版车型的成功复制到这两款新能源MPV身上?答案恐怕不容乐观。
首要,国内MPV商场容量自身就不大,其次,MAXUS EUNIQ5 /6 PLUG IN这两款插电混动版车型,都采用了1.3T三缸涡轮增压发动机加电机的组合,而这套1.3T三缸发动机体系之前在别克英朗(参数|图片)等车型上推行得不算顺畅。
但关于不少顾客来说,“定制化”仍旧是一个十分吸引人的亮点,据上汽大通MAXUS介绍,现在旗下大约40%的购车用户都挑选了特性定制服务,尤其是三四线城市顾客特别喜爱这一服务。
假如再考虑到其商用车底盘、续航、智能化体现,以及EUNIQ系列最低14.98万左右的入市价格,超高的性价比将成为它在新能源MPV商场安身的要害。
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