吉祥还有多少硬货全球首款量产无人驾驶纯电SUV来了

要说近几年风头最猛的自主品牌，那得非吉祥莫属了。近几年来，吉祥不只加快了推出新车的频率，还做到了款款有惊喜，带来了不少重磅车型。但在智能网联、电气化的大环境下，吉祥也必须向非传统造车范畴进发，所以就有了“几许”这个品牌。

近来，几许官方发布了旗下的第二款车型几许C的官图和相关信息，让我非常感叹：吉祥，你究竟还藏了多少“硬货”？

在外观方面，新车采用了极简的规划风格，前脸为关闭款式，但下围住处有装备“自动式进气格栅”，可根据车速来调整开合视点，然后起到减小风阻，添加续航的效果。别的，新车还采用了较有科技感的头灯规划，内置了80颗LED灯珠。

从旁边面来看，会觉得新车造型和线条走向更像是一台轿车，而不像是紧凑型SUV，体现出了必定的“跨界”感，我个人仍是非常喜爱的。别的，新车的尾灯规划也比较特别，全体为贯穿款式，且灯带结构较为杂乱，立体感足。

值得一提的是，新车为几许+敞开渠道的首款量产车，据官方介绍，该车的OTA敞开度高，而这关于更像是智能产品的电动车来说特别的重要。别的，在许多电动车仅能到达L2等级无人驾驶才能的大布景下，新车具有了L4等级才能，也就是说，除了在杂乱的路途情况下，其可完成无人驾驶功用，因而它也是全球首款量产无人驾驶纯电SUV。

不过，受限于法规和5G通讯技能没有遍及的要素，新车现在还不能完成该技能。但假如未来这两个条件达到，车主们便会收成这份“奥秘大礼”。续航方面，新车分为400km和550km的两种续航版别车型，电动机的最大功率为150kW，峰值扭矩310N·m。