北汽读懂了顾客新越野车全换北京标联合长城降本钱

北汽读懂了消费者，新越野车全换“北京”标！联合长城降成本

曾经的北京汽车制造厂能够说是国产乘用车的摇篮，当年的北京212越野车成为老一代车迷的梦想车型。但是经过几十年之后，如今的北汽集团和北京汽车制造厂已经分道扬镳，北汽集团旗下依然有非常成熟的越野车系列新产品，如今被称之为北汽越野世家系列，其中主力车型就是北汽BJ40，这款车如今已经在越野圈子当中有了一定的名气，从销量来看，单月数据其实并不输给哈弗h9。

但是北汽BJ40也确实存在一些槽点，而最近即将更新的北汽BJ40似乎已经读懂了消费者，这次亮相的官方图片显然有了很多细节方面的升级。首先从外观设计方面看，整部车依然保持类似吉普牧马人一样的硬派风格，主体造型属于偏方正的类型，车头保持北汽越野世家产品的家族风格设计，中间五孔镀铬中网辨识度很高，引擎盖上面能够正常的看到北京汉字车标，两侧不仅有LED矩阵大灯光源，还有原厂拖车钩。

车身侧面依然保持铁皮钣金硬朗风格，而且车门把手也非常硬派，原厂车型就已经配备了全地形越野轮胎以及新设计的防脱圈轮毂，而且侧面能够正常的看到原厂铝合金侧踏板。车辆尾部依然保留小书包备胎造型，里面有全尺寸越野备胎，而车顶则保留了北汽BJ40非常炫酷的可拆卸硬顶，在天气晴好的状态下可以形成敞篷效果，为了能够更好的保证车辆的安全性，车顶下方还有高强度防滚架。

打开车门之后能够正常的看到内饰细节有了不少变化，原本2019款BJ40车型的方向盘车标采用了北汽传统图形车标，也就是很多消费者希望更改的猪鼻子车标，这次方向盘中间能够正常的看到北京汉字车标，从这样的小改动就能够准确的看出北汽设计师团队确实听取和借鉴了消费者的意见。而中控台面上依然搭配全液晶仪表盘和大尺寸悬浮屏幕，副驾驶前方还有独立的扶手，圆形空调出风口也相当炫酷。

更加让人惊喜的是，这次北汽BJ40车型联合了长城汽车，直接借用长城汽车第3代2.0t涡轮增压发动机，这套动力总成极限输出能够达到224马力，虽然马力数值和现款BJ40所搭载的萨博2.3t发动机相比偏弱了一些，但是长城2.0t发动机的峰值扭矩能够达到385牛米，应付一些极限越野路况并没有太大压力，再加上北汽BJ40本来就具备比较靠谱的分时4驱系统，越野能力是完全有保证的。

所以总结来看，这次北汽确实读懂了消费者的真正需求，首先从面子方面来说，汉字北京车标确实更容易让人接受，看上去也更加高端，而且联合长城汽车提供动力总成之后，成本也会进一步降低，预计新款的BJ40系列入门价位将会更加亲民。

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