凉山德会高速12月30日通车西昌至会理车程不到2小时记者提前试跑

　　12月30日，四川省凉山州德会高速公路（德昌至会理）将通车，会理市将结束不通高速公路历史。德会高速是凉山州第二条高速公路。

↑“会理北”将成进出会理的关键路口 柏和新摄

　　29日下午，红星新闻记者从老碾收费站上高速，抵达会理北收费站只用了40分钟。据悉，该高速通车后，西昌至会理的行车时间，将从目前的3个多小时，缩短至不到2小时。

　　12月30日通车：

　　全长78公里

　　锦川枢纽与京昆高速交通转换

　　德会高速全长78.452公里，其中德昌县境内15.5公里，会理市境内62.951公里。公路起于德昌县永郎镇锦川村，接京昆G5高速，跨安宁河、G108、成昆铁路，经永郎镇老碾村进入会理市境内。经会理市六华镇后，11公里连续升坡至仓田电站库区，再沿益门河继续向南至益门镇。之后，沿G108线南行，至城北街道，经会理市城区东侧、乔坝水库附近，止于城南街道南阁村，衔接宜攀高速。

↑德会高速全线桥隧比约60% 刘平摄

　　德会高速于2020年6月由四川蜀道集团与中建八局联合投资开工建设，全线共设桥梁74座、隧道14座，桥隧比约60%。设置锦川（枢纽）、老碾、六华、益门、会理北、会理东、南阁（枢纽）等7处互通式立交，服务区2处。

↑德会高速沿途设7处互通式立交、服务区2处 赵亮摄

　　2022年12月30日12时，德会高速公路（德昌至会理）将通车。红星新闻记者采访获悉，德昌至会理高速公路可通过锦川枢纽与G5京昆高速（西攀段）交通转换，通过南阁枢纽互通与沿江高速会理至会东段交通转换。

　　12月29日下午，红星新闻记者在锦川枢纽航拍，发现德会高速犹如长龙，穿越安宁河和成昆铁路，沿着峡谷伸向远方，夕阳下美如画卷。

　　记者试跑：

　　老碾至会理北用时40分钟

　　通车后西昌至会理不到2小时

　　据悉，德会高速公路的老碾收费站、益门收费站、会理北收费站，不停车收费系统ETC、入口计重同步投入使用。由于地理位置和有效工期局限，德昌至会理高速公路的德会服务区和会理北服务区暂不具备加油、购物、停车等服务功能，六华收费站、会理东收费站暂不开通。

↑29日下午，记者从德会高速老碾收费站上高速试跑体验

　　12月29日下午，红星新闻记者跟随“大国重器看凉山”采访组从老碾收费站上高速，试跑德会高速发现，道路平整宽阔，桥梁和隧道比较多，乘车舒适感比以前走国道好很多，抵达会理北收费站只用了40分钟左右。

↑“会理北”将成进出会理的关键路口 柏和新摄

　　而以前驾车从德昌永郎下高速走国道到会理市，需要翻山越岭，弯多路险速度慢。与国道相比，走德会高速时间大大缩短。红星新闻记者了解到，德会高速通车后，西昌至会理的行车时间，将从目前的3个多小时，缩短至不到2小时。

↑德会高速路段大多沿着峡谷穿行 胡仲平摄

　　德会高速是会理市首条高速公路，也是凉山州的第2条高速公路，通车后，将改变会理、会东等地交通格局，是带动沿线地区发展的致富之路。同时，德会高速公路将与G5京昆高速、会理至禄劝高速公路形成川滇大通道，进一步加强川滇连通，助推川南、滇中北融入“一带一路”和“长江经济带”战略发展新格局。

　　宋明 红星新闻记者 江龙 摄影报道

　　责编 唐欢 编辑 郭宇

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